Save Aarey Forest | आरे जंगल वाचवण्यासाठी तरुणांची पुन्हा आंदोलनाची तयारी | शिंदे सरकार विरोधात संताप वाढणार

Save Aarey Forest | महाराष्ट्रात पर्यावरणप्रेमी आणि कार्यकर्ते पुन्हा एकदा आरे कॉलनीचं जंगल वाचवण्यासाठी आंदोलन तीव्र करण्याच्या तयारीत आहेत. एकनाथ शिंदे यांच्या नेतृत्वाखालील नव्या सरकारने आरेमध्ये मेट्रो कारशेड न बांधण्याचा उद्धव सरकारचा निर्णय मागे घेतला, हे आपण जाणून घेऊया. सरकारच्या या निर्णयामुळे पर्यावरण प्रेमी आणि शहरातील तरुण तरुणी प्रचंड प्रमाणात संतापले असून, त्याविरोधात नव्याने लढण्याची त्यांची तयारी सुरू आहे. १८०० एकरात पसरलेल्या या आरे फॉरेस्टला अनेकदा ‘मुंबईचं फुफ्फुस’ असं संबोधलं जातं. आरेच्या जंगलात बिबट्यांव्यतिरिक्त सुमारे 300 प्रजातीचे प्राणी आढळतात. हे उपनगर गोरेगाव येथे असून ते संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाशी जोडलेले आहे.

पहिली गोष्ट म्हणजे कांजूर मार्गात बांधण्याची तयारी करायची होती :
उद्धव ठाकरे यांच्या नेतृत्वाखालील सरकारने यापूर्वी कारशेडसाठी कांजूर मार्गाची निवड केली होती. महाराष्ट्राचे नवनियुक्त उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी राज्याचे महाधिवक्ता आणि प्रशासनाला कांजूर मार्गाऐवजी आरे कॉलनीत कारशेड बांधण्याचा प्रस्ताव सादर करण्याचे निर्देश नुकतेच दिले. पर्यावरण कार्यकर्त्यांच्या मते, जंगलांमुळे शहरातील लोकांना ताजी हवा तर मिळतेच शिवाय वन्यजीवांसाठी हा प्रमुख नैसर्गिक अधिवासही आहे आणि यांपैकी काही तर स्थानिक प्रजातीही आहेत. या जंगलात सुमारे पाच लाख झाडे असून अनेक नद्या, तलाव येथून जातात.

हा विषय नेमका काय आहे :
१. मेट्रो-३ कारशेडचा प्रकल्प सर्वप्रथम २०१४ मध्ये तत्कालीन मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण यांनी आरेमध्ये प्रस्तावित केला होता, त्याला वनशक्ती या स्थानिक स्वयंसेवी संस्थेने मुंबई उच्च न्यायालयात आव्हान दिले होते.
२. त्यानंतर फडणवीस हाच प्रस्ताव पुढे घेऊन गेले. मात्र कारशेडसाठी आरेतील झाडे प्रचंड प्रमाणात तोडल्याचा तीव्र निषेध पर्यावरण कार्यकर्त्यांनी आणि मुंबई शहरातील तरुण तरुणांनी केला होता. त्यावेळी तत्कालीन फडणवीस सरकार विरोधात प्रचंड रोष पाहायला मिळाला होता.
३. 2019 मध्ये शिवसेना-राष्ट्रवादी-काँग्रेस आघाडीची सत्ता आल्यानंतर तत्कालीन मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांनी हा निर्णय रद्द करून कांजूर मार्ग पूर्व उपनगरात मेट्रो-3 कारशेड बांधण्याचा प्रस्ताव मांडला, मात्र हा निर्णय कायदेशीर वादात अडकला.
४. ठाकरे सरकारने आरेला राखीव जंगल म्हणून घोषितही केले होते. मुंबई महानगर प्रादेशिक विकास प्राधिकरणाच्या (मार्डा) अधिकाऱ्याने सांगितले की, सुमारे ९०० दिवस खटल्यांमध्ये वाया गेले आणि कांजूर मार्गावर किंवा आरे येथे कोणतेही बांधकाम झाले नाही. “याचा स्पष्ट अर्थ असा आहे की आरेतील मेट्रो-3 कारशेड पूर्ण करण्यासाठी किमान तीन वर्षांचा कालावधी लागेल.

मेट्रो-३ कारशेड प्रकल्प का महत्त्वाचा :
बांधकामाच्या अनेक टप्प्यांमध्ये मेट्रोचे विविध मार्ग आहेत, परंतु मेट्रो-३ कारशेड महत्त्वाचे आहे, याचे मुख्य कारण म्हणजे पश्चिम उपनगरांना वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स आणि सीआयपीझेड या मुंबईतील दोन प्रमुख औद्योगिक केंद्रांशी ते जोडते. आरेच्या जमिनीवर कारशेड बांधण्यास विरोध करणाऱ्या वनशक्ती या स्वयंसेवी संस्थेचे सदस्य डी स्टॅलिन म्हणाले, ‘आरेच्या जमिनीवर केवळ कारशेड बांधली जात नाही. रिअल इस्टेट कंपन्याही येण्याची दाट शक्यता आहे. यामुळे वनजमीन कायमची नष्ट होईल.

वनशक्ती या स्वयंसेवी संस्थेचे सदस्य डी स्टॅलिन पुढे म्हणाले की, आरेच्या जंगलाचे महत्त्व इतके आहे की ते ताजी हवा देते, तापमान आणि प्रदूषण कमी करते आणि शहरातील भूजल राखण्यास मदत करते. “वन्यजीवांसाठी हा एक महत्त्वाचा नैसर्गिक अधिवास देखील आहे आणि अनेक दुर्मिळ प्रजातींचे वास्तव्य देखील आहे, कारण प्राणी सर्वत्र आढळत नाहीत. तसेच येथील दोन नद्या, तीन तलाव आणि पाच लाख झाडे आहेत आणि त्यांना विकासाच्या नावाखाली कशाला चिडवायचं? असं प्रश्न त्यांनी उपस्थित केला आहे.

महत्वाचं : तुम्हाला हा लेख/बातमी आवडली असेल तर नक्की शेअर करा आणि महाराष्ट्रनामाला फॉलो करा. तसेच शेअर बाजारातील गुंतवणुकीसंदर्भात तज्ज्ञांनी दिलेल्या सल्ल्याशी आमचा काहीही संबंध नाही. शेअर मार्केटमध्ये गुंतवणूक करण्यापूर्वी तुमच्या आर्थिक सल्लागाराचा सल्ला नक्की घ्या. शेअर खरेदी/विक्री हा बाजार तज्ज्ञांचा सल्ला आहे. म्युच्युअल फंड आणि शेअर बाजारातील गुंतवणूक ही जोखमींवर आधारित असते. त्यामुळे कोणत्याही आर्थिक नुकसानीस महाराष्ट्रनामा डॉट कॉम जबाबदार राहणार नाही.

News Title: Save Aarey Forest protest will start soon check details 03 July 2022.